افزایش کاربران استفاده از دوچرخه‌های هوشمند در شیراز
تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۶۱۹۶۸
رئیس کمیسیون حمل ونقل وترافیک شورای اسلامی شهر شیراز گفت: مجوزی به شهرداری جهت واگذاری تهیه و تأمین دوچرخه‌های هوشمند اشتراکی نسل چهار به شرکت طرف قرارداد اعطا شد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، علی اکبر سلطانی امروز _سه‌شنبه سوم آبان‌ماه_ در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: به شهرداری مجوزی جهت واگذاری تهیه و تأمین دوچرخه‌های هوشمند اشتراکی نسل چهار به شرکت پاک چرخ ایرانیان اعطا شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در خصوص مبلغ ودیعه دریافت شده از تمام کاربران فعلی، ادامه داد: شرکت طرف قرارداد باید نسبت به عودت کل مبلغ دریافتی به کیف پول کاربران اقدتم کند، نرخ کرایه سفرها با دوچرخه‌های هوشمند اشتراکی بی‌دود به مدت ۳۰ دقیقه حدود ۲۰ هزار ریال در محدوده قرمز ترافیکی مشروط به استفاده از دوچرخه که ابتدا و انتهای آن در محدوده باشد و مبلغ ۳۵ هزار ریال برای سایر مناطق شهری و به منظور تشویق شهروندان به استفاده از حمل و نقل پاک و ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری برای محدوده قرمز ترافیکی ۸۸ هزار ریال و برای سایر مناطق شهری ۷۳ هزار ریال به ازای هر سفر، یارانه سفر از سوی شهرداری تخصیص یابد. این نرخ تا پایان قرارداد ثابت بوده و افزایش ندارد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز گفت: به منظور بررسی و کنترل سفرهای شهروندان، دسترسی شهرداری به تمام پایگاه‌های اطلاعاتی داده به صورت دسترسی همزمان و به روز الزامی و مالکیت داده‌ها تنها متعلق به شهرداری شیراز خواهد بود و هرگونه استفاده، تحلیل بر روی داده‌ها و قراردادن در اختیار غیر بدون هماهنگی با شهرداری ممنوع است.
وی افزود: الحاق هرگونه قرارداد یا تغییر در متن قرارداد منعقد بین شهرداری و سرمایه‌گذار ملزم به دریافت مصوبه شورای اسلامی شهر است، با توجه به مذاکره با سرمایه‌گذار و جهت تسهیل دسترسی شهروندان به خدمات حمل و نقل پاک، دریافت ورودی از شهروندان حذف شد، پرداخت یارانه سفر پس از ارائه صورت وضعیت با تأیید حوزه بهره‌بردار، قابل پرداخت است.
سلطانی تصریح کرد: در صورت جمع‌آوری دوچرخه‌ها از سطح شهر، توسط شرکت طرف قرارداد و نبود امکان استفاده از دوچرخه‌ها توسط شهروندان قرارداد فسخ و شرکت ملزم به پرداخت تمام خسارات و ضرر و زیان ناشی از اقدامات به شهرداری شیراز بدون نیاز به طرح شکایات در مراجع قضائی است، شرکت طرف قرارداد مکلف به تأمین دوچرخه مورد نیاز جهت سرویس‌دهی به ۱۷۵ هزار کاربر است.
کد خبر 614560منبع: ایمنا
کلیدواژه: شورای ششم مصوبات شورای ششم شورای شهر شیراز مدیریت شهری دوچرخه هوشمند شهرداري شيراز شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دوچرخه های هوشمند اشتراکی شرکت طرف قرارداد دوچرخه ها هزار ریال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۶۱۹۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارداد احداث ۲ ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان با شرکت مپنا امضا شد
به‌منظور احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان، قرارداد این پروژه مشارکتی شهرداری اصفهان با شرکت مپنا امروز (سه‌شنبه) امضا شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، در راستای سیاست‌گذاری کلی حوزه حمل‌ونقل برای توسعه حمل‌ونقل پاک و زمینه سازی برای استفاده شهروندان از وسایل نقلیه برقی در سال های گذشته تفاهم‌نامه‌ای بین شهرداری اصفهان و شرکت مپنا برای احداث تعدادی جایگاه های شارژ سریع خودروهای برقی منعقد شد.
در حال حاضر دو مورد از این ایستگاه ها که جانمایی آن قطعی شده در دست اقدام است که یکی از این ایستگاه ها در خیابان فرایبورگ در منطقه ۶ اصفهان و ایستگاه دیگر در محدوده میدان بزرگمهر در منطقه ۴ اصفهان قرار دارد.
قرار است بخشی از زیرساخت های این دو ایستگاه توسط شهرداری تامین می شود و تامین تجهیزات شارژ این دو ایستگاه توسط شرکت مپنا صورت می گیرد، البته خدمات بهره‌برداری از این ایستگاه‌ها تا ۶ سال توسط شرکت مپنا انجام می شود و پس از ۶ سال با پایان دوره تفاهم نامه ممکن است بهره‌برداری ازاین ایستگاه ها تموسط شهرداری یا شرکت مپنا یا هر شرکت دیگری انجام شود.
احداث و راه‌اندازی این دو ایستگاه به صورت مشارکتی توسط شهرداری و بخش خصوصی بیشتر در راستای فرهنگ سازی و آشنایی مردم با وسیله نقلیه برقی، نحوه شارژ آن و آشنایی و آگاهی مردم با فرایند تردد خودروهای برقی است.
کد خبر 749294
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند